Muchas gracias!!!Iniciado por jenito [Solo usuarios Registrados pueden ver los links. haz click para registrarte]
gracias jenito
He actualizado los puntos de verificación de MB(Memory Boost) y de HS en el primer post de este hilo.
Tambien podeis descargar este tutorial más extenso de como parchear los Navcores, esta totalmente actualizado a dia de hoy:
SaludosCódigo:[Solo usuarios Registrados pueden ver los links. haz click para registrarte]
Actualizado DSA en el primer post DSA 17-Junio-2012.
Saludos.
Gracias amigos.
GO 930 (5.5279) ... Nav 8.398 TRUCK dSA + Europe Carminat
ONE v3 (5.5128) ... Nav 8.562 dSA + Europe Carminat
Actualizado DSA en el primer post DSA 18-Junio-2012.
Saludos.
Actualizado DSA en el primer post DSA 30-Junio-2012.
Saludos.
Actualizado DSA en el primer post DSA 23-July-2012.
Saludos.
Buenos días, no me aclaro mucho con este tema, pero comento por si es posible hacerlo.
Tengo un Go 720 con navcore 9026, que va genial.
Tengo un Rider 2, el cual como he comentado en otras secciones no puedo ponerle los iconos a 44x44 ni voces loquendo, ya que su navcore no lo permite, ni el 7901, ni el 9205.
La cosa es que en un foro de motos, otro usuario me comentó que le habían colocado en una tienda, cobrándole 30 € por actualizarle su Rider 2, el navcore 9026, evidentemente en el coche le va de lujo, pero en la moto no puede conectar con los auriculares y no tiene sonido.
Bien, ayudo al compañero del foro de motos a arreglar el desaguisado (todavía está en ello, ya que tiene que hacerlo él por distancia geográfica, pero lo conseguiremos), y se me ocurre probar a meter el 9026 en mi Rider 2, funciona de lujo, exceptuando el tema de conexión con auriculares para oír las órdenes.
Y ahí viene mi duda, no se si estoy metiendo la pata, si es así disculpadme y decidme donde pongo este post, pero creo que la configuración DSA, es hacerte un menú a medida del navcore, entonces la pregunta es:
¿Se podría colocar en el menú 9026, el icono de conexión de auriculares existente en el navcore 7901 o 9205?, principalmente por las ventajas que comentaba, es el navcore al que estoy acostumbrado en el Go 720, va de lujo en el Rider y permite los iconos en 44x44, ya que en 22x22 es difícil ver bien la velocidad de los radares y si te despistas cuando te la "canta" luego vas de culo, porque no la ves bien y la utilización de las voces loquendo a las que estoy también acostumbrado y al no poder usarla en el Rider 2, Marta me parece tímida (que indica poco vamos), ojo hay que cambiar el loquendo entero, y colocar el loquendo adecuado como si fuese un One, ya que dejando el del 9026, se encasquilla y ralentiza.
Ahí queda el reto para los maestros del tema, ya que yo ando justito, sin ser minusválido informático, no llego al dominio vuestro en el tema.
Si no es posible o nadie se atreve, gracias de todas formas por vuestra atención, un saludo
Última edición por marqui; 28/07/2012 a las 10:06
Actualizado DSA en el primer post DSA 9-Agosto-2012.
New: the MB kernel v9.205 (aka #547200) is used if CF is selected.
Without CF, it's the MB kernel v9.170 (aka #734578), as before.
Anyone could select CF if interested in the v9.205 kernel (say, because TT Tool will work properly). There are neither benefits nor issues with CF, unless it's a go 700 device - which will gain CF support - or my go 910.
CF drives not only MB but also K50, when it comes to kernel selection (either v9(.170) or v9.205).
Non v9 NCs (of version less than v9.000), not using K50, are not influenced by CF.
BTW, if in doubt, check out the log, the chosen kernel is now shown.
Also, zImage.k50 has been phased out (now it's kernel v9/v9.205 without swapon).
For the record, all MB kernels bear the right version number, as follows:
My advice: ignore the kernel discussion, do not use CF, but always use MB. K50 is for native x50 devices installing a truck (more generally a v8) NC.
TRADUCCIÓN
Nuevo: el kernel v9.205 MB (alias # 547200) se utiliza si se selecciona CF.
Sin CF, es el núcleo MB v9.170 (también conocido como # 734578), como antes.
Cualquier persona puede seleccionar CF si está interesado en el núcleo v9.205 (por ejemplo, porque la herramienta TT funcionará correctamente). No hay ni beneficios ni problemas con FQ, a menos que sea un ir dispositivo 700 - que ganará el apoyo CF - o mi GO 910.
CF conduce no sólo a MB, pero también K50, lo que se refiere a la selección del núcleo (ya sea v9 (0.170) o v9.205). No CN v9 (de la versión menos v9.000), no usar K50, no se ven afectados por la FQ. Por cierto, en caso de duda, consulta el registro, el núcleo seleccionado se muestra ahora.
Además, zImage.k50 se ha eliminado (ahora es del núcleo v9/v9.205 sin swapon).
Para el registro, todos los núcleos MB llevar el número de versión de la derecha, de la siguiente manera:
Mi consejo: escapar a la discusión del núcleo, no utilice la FQ, pero utilice siempre MB. K50 es para los nativos de la instalación de dispositivos x50 de un camión (en general un motor V8) Carolina del Norte.Código:[Solo usuarios Registrados pueden ver los links. haz click para registrarte]
Saludos.
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