La mayoría de sistemas de navegación constan de una activación que puede estar supeditada al numero de serie del "parato" (pna TT por ejemplo) o al numero de serie de tarjeta (R-link, Carminat, etc...).
Tu haces una copia de una instalación con activación oficial y en tu caso tu activación está gestionada con el numero de serie de tu "parato", por eso cualquier tarjeta con cualquier CID te va funcionar con tu copia.
Si tu pones esa tarjeta en otro gps es cuando ya no funciona porque el numero de serie de ese otro"parato" es diferente.
En el sistema de cambio CID lo que se hace es copiar una instalación de un mapa de una tarjeta funcional en un "parato" que la activación está basada en el numero de identificación de la tarjeta (CID o Contact ID).
El señor que comparte su copia ademas de compartir los archivos comparte su numero de CID en su tarjeta.
Ahora ya dispones de mapas activados que puedes descargar del archivo que ese señor ha compartido, que con anterioridad ha comprado. Si pegas esos archivos en una tarjeta sin mas, no va funcionar porque el CID de esa tarjeta es diferente a la original, recuerda que la activación en este caso esta basada en ese CID.
¿Cómo se hace funcionar?
Tenemos que hacer creer al gps que el numero de CID de la tarjeta es el de la tarjeta original modificando ese valor cambiando el CID en la tarjeta copia. Solo algunas tarjetas permiten el cambio de CID y modificarlo de forma correcta no es sencillo.
Es normal que quienes ofrecen este servicio te cobren por la tarjeta, por el servicio de cambio de CID y por la copia del mapa que en muchos casos han comprado ellos mismos.
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